動車技術的發展與監控調度大屏幕液晶拼接顯示系統的發展其實有很大的相似之處。

 作為液晶拼接的供應商，對于液晶拼接行業這些年的發展成績是覺得非常欣喜的。液晶拼接就像動車一樣，是一個比較“新生代”的產業，動車通過運行速度的突破得到了舉世矚目的成績，液晶拼接通過拼接縫隙的突破獲得了業界的青睞。液晶拼接技術因為拼縫的局限性，在以前的市場上并不被看好，在實現了1.8mm 、3.5mm 的超窄邊拼接無縫顯示之后，其市場占有率勢如破竹的提升，行業發展速度堪比動車。而在此，我們不能僅為液晶拼接的發展自喜，從用戶和工程商的角度出發，我們應該做到三省吾身，以最謹慎、最負責任的姿態來保證系統安全與技術發展的和諧。

 國內大批的液晶拼接廠商，都是采用從日韓引進液晶面板，然后通過自有技術進行制作成為整機，配合大屏幕管理軟件和矩陣處理設備，打造成大屏幕顯示系統，主要作為軌道交通監控調度中心的人機交互顯示屏、企業的監控、調度、媒體發布、信息顯示等顯示系統。

大屏拼接的技術發展如此迅速，其中不可避免的也會包含著尚不夠穩定的弊端。試想，如果因為大屏幕顯示系統的運行不穩定，在列車指揮調度的重要時刻出現屏顯故障而耽誤了事故制止的最佳時期造成重大事故，那么，“失掉了安全，就失掉了可信度”。

作為一個大屏幕液晶拼接顯示設備的廠商，強調產品的穩定運行，是最主要的責任。深圳中億睿一直以產品管理的最高要求來保障系統的穩定運行，做到“客戶的滿意，才是我們的滿意”。深圳中億睿的產品均經過業內最高檢測機構的檢測，檢驗合格之后再進行批量生產；產品在生產線的自檢和出廠測試都經過高標準的測驗；安裝維護工程師進行工程安裝后都經過檢測驗收；安裝調試后進入運行階段的系統，深圳中億睿會對其運行情況進行跟蹤，以確保大屏幕顯示系統運行狀況的穩定。

很多的液晶拼接廠商、工程商、用戶都是一直強調高亮度、高對比度，強調畫面分割，強調性價比，這一切，都應該在保障系統穩定運行的情況下再作考慮。發展太快可能釀造悲劇，但是結合安全穩定發展，做到以人為本，就能有效的避免悲劇的發生。

安全是一種態度，沒有了這種態度，不管運行速度如何快，不管工程如何的大氣美觀，都將無法達到技術發展最原本的訴求。